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48476天、1824小時，當江漢關的鐘聲再次敲響，武漢挺過來了。長江大橋下的汽笛聲、東湖的鳥語、武大的花香，都漸漸歸隊。那個我們熟悉的武漢，回來了。昨天，武漢市離漢離鄂通道管控正式解除，英雄的武漢又出發了。
記者：下次回到武漢的時候你希望城市變成什么樣子？
旅客：和以前一樣繁華，車水馬龍的。
G431次，8日當天武漢火車站發出的首趟高鐵，載著350名旅客離開武漢。
百度地圖的熱力圖顯示，4月8日的武漢、武昌、漢口三大火車站均顯示橙色或紅色，且附近路段出現了一定范圍的“堵車紅”。離開武漢的人們去哪了呢？百度地圖遷徙大數據平臺顯示，4月8日當天，在武漢市遷出人口中，近八成的人目的地是湖北省內各市州（78.22%），而湖南省、廣東省、河南省和安徽省，也是離漢人員的熱門遷出省。
記者從武漢市交通運輸局獲悉，8日當天0點到17點，鐵路、航空、公路共發送旅客5.2萬人次，抵達旅客3.1萬人次。中國民用航空局數據顯示，8日，武漢天河機場共保障航班221班，共保障11714人次旅客的安全出行，其中離漢航班107班，抵漢航班114班。
隨著復工復產的進度加快，武漢市路上的車多了起來，8日武漢市公共交通客運量突破62萬人次。4月8日百度地圖“中國城市擁堵指數平臺”顯示，早上8點37分武漢市實時擁堵指數達到1.45，比上周同期提高29.5%。上路的除了自駕車輛，武漢市的出租車也開始正式恢復運營了，出租車駕駛員們一早就來到機場迎接首批抵漢的乘客。
武漢市華昌出租汽車有限責任公司駕駛員 李紅橋：我們早早起床到機場來，送他們到需要復工的地方，有車可坐回家。
武漢返漢復工人員 吳女士：太想念武漢了，想回來了。回家了有人接了那種感覺。
據武漢市客管處數據，到8號下午2點30分，武漢市內已有11700余輛出租車奔跑在路上。
奔跑的還有共享單車。4月8日當天，美團單車騎行量相比6日增長了44%，與上周的日均相比暴增70%。武漢的商圈、商務辦公區、交通樞紐和大型居住區的單車使用，都在變得頻繁。
隨著武漢逐步復蘇，久違的市井煙火氣也回來了。冷凍食品的銷量開始回落，大家再也不用吃速凍水餃了，復蘇第一天，吃點好的，武漢人的餐桌上少不了兩個菜，盒馬鮮生數據顯示，8日當天，肋排、湯骨整體漲幅超過50% ，粉藕加排骨，一碗熱湯迎來武漢的春天；熟食小龍蝦漲幅超過50% ，鮮活小龍蝦漲幅超過80%，有武漢市民坦言：“我的快樂是小龍蝦給的！”。
而美團外賣數據顯示，近一周以來，武漢市外賣訂單增幅超三倍，其中60%的訂單來自夜間。小龍蝦、熱干面、燒烤成為武漢人最愛。
在8日當天，武漢市民喝了2.2萬多份奶茶，吃了1.9萬多份燒烤和1.8萬多份熱干面。看來，隨著天氣和心情的轉暖，快樂的吃貨們也回來了。
關鍵詞：有序恢復
市民生活逐漸恢復，但防疫并未松懈，百度搜索數據顯示，武漢地區網友最關心離漢、進漢是否要隔離、復工證明怎么開等問題，而“廣場舞教學視頻技巧規律如何找？”則排在第六位。
看來恢復日常的心情雖然急迫，但武漢人依然在按照輕重緩急有序找回曾經的生活。
湖北和世界的聯系也正在逐步恢復，作為國內生產醫用防護物資的主要城市之一，疫情期間湖北仙桃生產的醫用防護物資只能通過上海、深圳的機場轉運到國外，從8日開始，出口貨物可以在仙桃報關后，直接通過武漢機場運送到國外。
8日當天，在武漢空港排倉等待運輸的仙桃醫療物資總量，接近15000立方米。走出陰霾的湖北，正在助力全球戰勝疫情。
