4月8日零時,隨著第一輛小客車順利出城,武漢市解除離漢通道管控措施,被稱作九省通衢的武漢市,在76天后終于解封。
4月9日,據百度地圖遷徙大數據平臺顯示,4月8日解封首日,武漢市遷入、遷出規模指數均明顯上漲。其中,遷出人口數量占全國遷出人口總量的0.92%,成為當日全國第13名熱門遷出地。
在武漢市遷出人口中,目的地是湖北省內各市州的人口占比高達78.22%;其次,距湖北省較近的湖南省、廣東省、河南省和安徽省,分別位于熱門遷出省份的第2名至第5名。

4月8日百度地圖遷徙大數據平臺-武漢遷出目的地省份
在具體城市方面,從武漢市前往孝感市、黃岡市、鄂州市的人口占比最高,分別占武漢遷出人口總量的17.66% 、14.56%和7.21% 。
此外,排在前10名的目的地還有荊州市、咸寧市、黃石市、襄陽市、仙桃市、荊門市、隨州市,這些城市均為湖北省內城市。這意味著滯留武漢的外地民眾或是需要回工作地復工的武漢民眾,正在陸續踏上行程。
與此同時,4月8日從其他城市遷入武漢的來源地中,湖北省孝感市、黃岡市、荊州市占比最高,分別占到遷入武漢總量的19.04%、17.76%、6.58%。

4月8日百度地圖遷徙大數據平臺-武漢遷出目的地城市
隨著離漢通道開啟,從4月8日零時開始,武漢火車站、機場附近車流明顯增多。到了4月9日,據8:40左右百度地圖熱力圖顯示,武漢、武昌、漢口三大火車站均顯示橙色或紅色,人員較為密集,并且附近路段出現了一定范圍的“堵車紅”。根據此前中國鐵路武漢局集團公司相關部門負責人介紹,4月8日當天,有276列旅客列車從武漢地區各站開往上海、深圳、成都、福州、南寧等地,其中去往珠三角地區的旅客較為集中,占離漢旅客總量四成左右。
從部分重點高速公路卡口來看,在解封首日,被稱為武漢“西大門”的京港澳高速武漢西收費站、“南大門”省道青鄭高速武昌收費站卡口、“東大門”武鄂高速龔家嶺收費站出入口以及“北大門”府河收費站,在早高峰期間(8:00-9:00)人員密度開始增加,但路況穩定有序,未出現大面積擁堵,車輛將從各個離漢通道有序駛向全省、全國。
隨著復工復產的進度加快,武漢市內的擁堵也呈現上升趨勢。昨日,武漢市內多地出現小規模擁堵現象。同時,墨水湖大橋、南湖路、中山路(大東門立交附近)、航空路立交、高新大道等道路在4月8日早高峰期間擁堵明顯。
與武漢城市交通、社會生活等方方面面恢復活力相對應的是,近30天,武漢地區搜索“復工證明”相關內容熱度環比上漲320%,“復工證明模版”、“復工申請報告范文”等問題均成為熱搜。此外,武漢地區搜索“拼車”相關內容熱度環比上漲121%,排名全國第一。從搜索“出城”相關的熱門問題來看,“返京”、“返滬”相關政策是當前武漢地區出城復工的熱門問題。