近日,萬眾期待的超級英雄電影《蜘蛛俠:英雄遠征》終于在我國上映了,在影片中,無人機成為了小蜘蛛的最大對手,讓其吃盡了苦頭!
萬眾期待的超級英雄電影《蜘蛛俠:英雄遠征》在前幾天上映了。作為一部承前啟后的連接之作,該影片既是對第一階段漫威宇宙的終結和紀念,也是對復仇者們擊敗滅霸后全新劇情的開啟與銜接,因此激起了國內觀眾強烈的觀影欲望!
該影片其實主要講述了蜘蛛俠如何在失去鋼鐵俠指引的情況下,快速成長為真正的超級英雄的故事。在影片中,彼得·帕克通過與反派“神秘客”間的激烈戰斗,最終成功繼承了鋼鐵俠的衣缽,成為一個有責任、有擔當的真正的“復仇者”。
值得一提的是,在本片中反派boss的最主要武器令人印象深刻,因為它竟然是無人機!利用AR技術和無人機群的結合,反派制造出了虛擬的幻像與真實的打擊,讓蜘蛛俠吃盡了苦頭。好在,最終憑借著神奇的“第六感”,蜘蛛俠成功擊破了無人機幻象,從而打敗了反派。
可正可邪,無人機是把雙刃劍
可能誰也想不到,小蜘蛛這次最大的對手竟然是無人機,因為在很多人的印象中無人機只是用來自拍航拍、農業植保、交通管理、救援運輸、國土測繪的好工具。但其實,這些都只是無人機的正當應用,其不正當應用同樣存在,比如黑飛擾航、惡意空投、軍事刺殺、隱私窺探等等。
由于無人機像很多科學技術一樣是一把雙刃劍,應用可正也可邪,因此使用的人便成為了關鍵。在正義的人手里,無人機可以用來輔助工農業生產和日常生活管理,成為人們的“好幫手”和“好伙伴”;而在邪惡的人手里,無人機則變成了偷拍、擾航、非法運輸等犯罪活動的“幫兇”。
近年來,隨著無人機技術的不斷突破,發展的愈發普及,其不正當應用正在變得越來越多。比如2017年,我國以成都、重慶為代表的西南地區的機場之中就發生了多起“黑飛”事件,對社會造成了嚴重影響;同時在國外,歐洲一些國家的大型機場也因無人機擾航而幾度關停,給乘客和管理人員帶來了極度不便。
而除了黑飛擾航之外,利用無人機偷拍隱私、惡意拋投、意外砸傷等情況也數不勝數,這些事件廣泛引起了民眾的憂慮、恐慌和不滿。鑒于此,強化無人機監管已經迫在眉睫、刻不容緩!
三大舉措,我國監管正在加強
俗話講:“不以規矩,不成方圓”。正是因為無人機監管的不足和規范的缺失,才導致了其不正當應用的層出不窮。因此,近年來我國正在加快無人機監管體系的建設,希望拉起一張法律編織的空中防護網,為民眾的正常生活和社會的和諧發展保駕護航。
而根據我國現有的建設進程,目前我國已經從三大方面對無人機監管做出了具體規范。
其一是在經營方面,2018年我國民航局發布了《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法(暫行)》,對無人機從事經營性通用航空飛行活動提出準入和監管要求。規定無人機經營需申請經營許可證,而申請者必須滿足規定的四個基本條件。
其二是在應用方面,我國通過多部法律的實施,對無人機注冊、空域申請、運行管理、適航等方面做出了詳細規范。要求無人機應用必須實名注冊;必須在規定空域和時間內應用;必須納入電子圍欄或接入無人機云進行管理等等。同時對任何不符合規定或違規行為,監管部門將依法嚴懲。
其三是在主體方面,我國對無人機飛手進行了職業確定和相關規范。在2016年,我國曾發布《民用無人機駕駛員管理規定》,對無人機飛手進行規范管理;同時今年上半年,我國人社部等三部門也將無人機駕駛員列入13個新職業之中,無人機飛手在不斷的專業化、系統化、規范化發展中最終獲得了“正名”。
多重并舉,監管之外還需這些
自2016年以來,我國制定和出臺的無人機相關法律多達數十部。其中包括《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》、《無人駕駛航空器系統標準體系建設指南(2017-2018年版)》、《無人駕駛航空器專項整治方案》、《關于進一步加強無人駕駛航空器管理工作的通知》......這些法律為我們提供了無人機監管和治理的良好依據與辦法。
但單靠法律監管也還不夠,我國那么大的無人機需求和應用市場,要想有效推動無人機產業的良性發展,保障民眾與社會的長治久安,還需要從技術和意識等角度做出強調與提升。
首先從技術角度,我國企業要加速突破無人機的相關技術,增強技術創新,保障研發生產出來的產品在功能和質量上可靠,這將有效避免無人機因質量問題而出現傷人事件;其次從意識角度,我國也需要加快無人機的普及和素質教育,讓無人機使用者樹立正確的應用觀念,從一個個細小主體出發最終助推整個行業的規范有序發展。
總而言之,無人機的規范發展不僅需要政府的努力,也需要我們企業和民眾的共同助力。只有三大主體相互間合作并進,未來無人機才不會像小蜘蛛遇到的那樣,成為棘手的麻煩和巨大的難題。才能真正趨利避害,為我們的生產與生活發揮出獨特價值。