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1353第三屆全球智能駕駛峰會暨 2021 長三角G60 科創走廊智能駕駛產業峰會（以下簡稱“峰會”）將于5月14日至15日在蘇州高鐵新城舉辦。
據了解，本屆峰會與前兩屆一脈相承，仍以“智聯世界 駕馭未來”為主題，重點聚焦智能駕駛在場景城市的應用，智能駕駛技術和產品的展示，主要圍繞車路協同、車聯網與數字交通融合創新應用發展、新能源汽車電動化和智能化等方面展開探討，匯聚中、美、日、德、奧等多國頂尖智能車聯網研發力量，搭建“政、產、學、研、用”等重要資源體系和交流合作平臺，賦能相城區智能車聯網產業高質量發展。
作為蘇州相城區人民政府2018年起打造的重要活動IP，歷經3年產業升溫與技術迭代，第三屆峰會將更上一個臺階，凸顯出四個方面的全新特點：國際范兒更“足”、政策契合度更“高”、區域協作更“強”、重磅合作更“多”。
智能駕駛技術的“變現”重要途徑便是盡早實現前裝量產，無論是成為造車新勢力，還是與整車廠、移動終端大廠合作，智能車上路前必須經過十分嚴苛的道路實測與仿真測試迭代升級，確保車輛在足夠“聰明”的同時，更有足夠的安全冗余。
在測試方面，蘇州相城目前已走在全國前列，迄今以高鐵新城為核心，已建設起高級別的基礎網聯設施，并將在今年抓緊部署更多軟硬件，以適應業內當下對量產加速的迫切需求。蘇州高鐵新城迄今布局的60余家相關企業的大量技術與車型已經計劃年內上路。
近年來，相城區以蘇州高鐵新城為核心承載地，出臺《智能網聯汽車三年行動計劃》以及覆蓋量產、金融、運營等全方位的產業政策扶持，智能車聯網產業發展的成績有目共睹。
2020年來，國內大量布局車聯網產業的城市，開始從場景營造與產業相結合的角度推動產業發展，作為產業高地之一的蘇州高鐵新城也不例外。此前，區域內已率先實現無人駕駛技術在城市環衛、高鐵樞紐短駁、園區物流等場景的試點使用；常態化運營全國首條5G無人公交線路，路線總長15.3公里、排名全國第一。
今年年初，蘇州高鐵新城積極推動從“城市場景”到“場景城市”的躍升，從單個城市場景到城市綜合場景層面躍升。在整個高鐵新城逐步形成“處處皆場景、遍地是機會”的場景城市特征。
