5月7日早交通高峰時段,記者在連云港市主城區蒼梧路與巨龍路交叉口、蒼梧路與東鹽河路交叉口看到,隨著蒼梧路由西向東交通流量持續劇增,路面交警通過手機遙控操作,兩個交叉口的“馬路機器人”自動往北橫向移動護欄,30秒快速完成車道切換,原左轉和掉頭車道相應北移,直行車道由兩條增加到了三條,增加了1條西向東進口車道,空標也相應作出了調整。據悉,這套“馬路機器人”系統系首次在江蘇省地級市投入運行。

為提高蒼梧路與巨龍路交叉口、蒼梧路與東鹽河路交叉口的通行能力,連云港市住建局、市公安局交警支隊及相關專家從可行性、必要性、經濟性三個維度進行篩選分析,通過前期流量分析和兩輪調研論證,結合本市“快出慢進”的原則,最終決定在蒼梧路與巨龍路交叉口、蒼梧路與東鹽河路交叉口進行“潮汐車道”一期試點。等待早高峰結束后,現場交警會將車道恢復為正常車道運行。執勤民警同時提醒廣大車輛駕駛人,途經過這一路段時一定要注意觀察道路的標志、標線,按照地標和空標指示有序通行,切勿隨意占用可變車道,以免造成道路的擁堵。
據了解,投入運行的“馬路機器人”各長約130米,運用智能控制技術在結構上將護欄立柱設計成信息處理單元與機械傳動單元,通過底部電機帶動4個滑輪,實現護欄同步自動橫向移動。根據交通流量變化,執勤交警只需通過手機App遙控就能輕松實現潮汐車道的隔離切換,整個變道可在短時間內完成。目前,經過幾個信號周期的運行,蒼梧路西向東車流排隊長度迅速縮短、通行效率明顯提升,同期對向交通流量較少,且進口、出口車道數相匹配,并未因出口車道減少而影響通行。在潮汐車道使用期間,整個道路通行效率提升19%,車速提升30%。下一步,當地交警部門還將持續關注該路口的道路通行情況,采取信號調整優化、潮汐車道切換聯動措施,最大化提升該路口的整體通行效率,從而以點帶面有效提升周邊片區路網通行能力。