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民航資源網(wǎng)2023年1月11日消息：聯(lián)邦快遞在其位于新加坡的南太平洋區(qū)（SPAC）轉(zhuǎn)運(yùn)中心引入一臺人工智能驅(qū)動的智能分揀機(jī)器人。啟用智能分揀機(jī)器人展現(xiàn)了聯(lián)邦快遞在數(shù)字化運(yùn)營和建立智能物流網(wǎng)絡(luò)方面的不懈努力。
聯(lián)邦快遞致力于其新加坡操作設(shè)施的自動化部署反映了當(dāng)前普遍的行業(yè)發(fā)展趨勢。受全球新冠疫情的影響，物流企業(yè)正積極優(yōu)化從倉儲管理到最后一公里遞送的運(yùn)營效率。根據(jù)Statista數(shù)據(jù)，到2030年，全球倉儲自動化市場規(guī)模預(yù)計(jì)將超過510億美元，2022年至2030年期間年復(fù)合增長率高達(dá)14.8%。此外，UnivDatos Market Insights發(fā)布的一項(xiàng)研究表明，基于新興經(jīng)濟(jì)體的電子商務(wù)和醫(yī)療保健物流的增長情況，分析師預(yù)測亞太區(qū)的倉儲自動化行業(yè)市場份額將大幅提高。
去年年初，聯(lián)邦快遞也在其位于廣州的聯(lián)邦快遞華南電子商務(wù)貨件分揀中心部署了一個類似的分揀機(jī)器人。新加坡的這一項(xiàng)目獲得了航空業(yè)發(fā)展基金的支持，該項(xiàng)基金是新加坡民航局（CAAS）支持新加坡航空業(yè)發(fā)展和增長的重要舉措之一。
聯(lián)邦快遞新加坡董事總經(jīng)理Eric Tan表示：部署分揀機(jī)器人是聯(lián)邦快遞利用自動化和人工智能技術(shù)優(yōu)化操作流程，并為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)方面所作的最新努力。通過投資倉儲自動化，有效增強(qiáng)了聯(lián)邦快遞的運(yùn)營可擴(kuò)展性。新加坡民航局為我們提供了有力支持，為聯(lián)邦快遞新加坡公司與當(dāng)?shù)卣g的進(jìn)一步合作打開了大門，有助于聯(lián)邦快遞持續(xù)推進(jìn)智能物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以更好地為客戶服務(wù)。
該分揀機(jī)器人每小時可分揀高達(dá)1000個包裹，最高可承載5公斤的包裹，最多可同時操作100個目的地流向。通過配備的條形碼讀取器掃描包裹條形碼獲取目的地信息，該分揀機(jī)器人準(zhǔn)確率超過98.5%，并將促進(jìn)其所在的轉(zhuǎn)運(yùn)中心實(shí)現(xiàn)24小時分揀作業(yè)。
新加坡民航局航空業(yè)主任Angela Ng女士表示：新加坡民航局與航空運(yùn)輸公司積極合作，攜手探索、嘗試并運(yùn)用技術(shù)、自動化與數(shù)字化，以提高運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)崗位轉(zhuǎn)型。聯(lián)邦快遞的分揀機(jī)器人正是典型實(shí)例。該項(xiàng)目極大地提高了航空貨物的處理效率，并使聯(lián)邦快遞的員工能夠重新規(guī)劃其工作內(nèi)容，以承擔(dān)更具高附加值的工作任務(wù)。
