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692近日，天津港保稅區企業中國鐵路設計集團有限公司和中國交通建設股份有限公司組成的聯合體成功中標雄安新區至北京大興國際機場快線（即雄安新區軌道交通R1線）設計施工總承包項目二標。中國鐵設在設計完成了雄安新區首個重大基礎設施項目京雄城際雄安站后，繼續承擔雄安新區第一條軌道交通的設計工作，為雄安新區建設和京津冀協同發展貢獻力量。
據了解，雄安新區R1線全長約86.2公里，起自雄安新區啟動區，引入雄安站后經霸州、永清、固安接入北京大興國際機場，設站8座，是國內首條設計時速200公里的軌道交通。R1線作為連接雄安新區核心區與大興國際機場的高標準快速軌道交通，是雄安新區對外交通“四縱兩橫”布局中的重要“一縱”，同時是雄安新區“一干多支”快線網的重要組成部分。
雄安新區R1線控制因素非常多且異常復雜，設計和建設難度大，全線與既有鐵路交叉2處、與在建鐵路交叉2處、與規劃線路交叉達7處，長段落并行規劃線路2處、長段落并行京雄城際鐵路3處。中國鐵設聯合體中標的二標段，總長約33.48公里，是R1線主體工程投資額最大、線路長度最長、技術難度最大的標段。
據悉，BIM技術將應用于雄安新區R1線項目建設全生命周期。在智慧城市規劃建設要求下，未來，雄安新區將建設以BIM數據為基礎的數字孿生城市，R1線作為雄安新區首條軌道交通項目，以其為代表的基礎設施BIM應用，是未來雄安建設智慧城市的重要先決條件。投標過程中，中國鐵設技術團隊充分發揮在京雄城際鐵路、雄安東西軸線等項目中BIM應用的豐富經驗，拿出過硬的BIM技術方案，得到了聯合體方和業主的高度認可。
作為雄安新區建設的開路先鋒，中國鐵設將立足新階段，貫徹新理念，服務新格局，全力設計好、建設好雄安新區首條城軌，為“千年大計”再作新貢獻。
